野兽之道

连CEO都被征服了！奔驰康林松盛赞纯电AMG CLA 45：是我开过最好的V8_我的网站

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    　　近日，前NBA球员海伍德在节目中谈及马刺球星文班亚马时表示，一旦文班稳定掌握低位背打技术，联盟格局将彻底改变。    8月24日消息，据报道，梅赛德斯-AMG CLA 45彻底告别燃油发动机，以三电机系统取而代之。

B | 为了保留传统AMG的驾驶氛围，新车加入了AMG Force S+专属驾驶模式，号称只需轻触操作就能获得“内燃机般的激情”。海伍德认为，只要文班保持健康，他要么夺冠，要么始终处于争冠行列。     开启该模式后，车辆会模拟四缸发动机声浪和换挡动作，配合座椅震动机构，让纯电CLA 45尽可能呈现出燃油高性能车的驾驶感受。低位进攻的稳定性将让他在比赛最后五分钟具备决定性的控制力。         奔驰CEO康林松近日接受采访时，给出了极为大胆的评价：“这就是我开过最好的V8，它拥有V8的全部感觉，但动力和扭矩更强。
    
    　　作为曾与姚明、奥尼尔等传统中锋对位过的内线球员，海伍德的评价也代表了防守者对文班潜在进化方向的真实预判。文班目前已经凭借身高臂展和防守覆盖面积具备统治级影响力。第一次开过新车后，我就像一个重生的基督徒。如果他再开发出一套稳定的低位进攻手段，其比赛影响力将难以被现有防守体系所限制。海伍德的判断，也指向了联盟未来的一个核心变量——文班亚马的进攻进化速度。”     新车的三电机系统可持续输出612马力（450kW），与此前搭载4.0L双涡轮增压V8发动机的E63持平，弹射模式下峰值输出可达680马力（500kW），综合峰值扭矩1759N·m，零百加速2.7秒。    该车于2026年7月9日在古德伍德速度节正式首发，提供四门轿跑和猎装版两种车身选项。    基于奔驰新世代MMA平台打造，搭载三台AMG轴向磁通电机，前轴1台后轴2台，前轴电机具备Booster智慧增压功能，可依行驶状态自动分离或瞬间接合，兼顾效率与性能。    电池方面，CLA 45搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，支持330kW直流快充，10%至80%充电仅需22分钟，充电10分钟可补充270km续航。    WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km。

C | 标准状态下最高车速250km/h，选装AMG Dynamic Plus套件后极速可达270km/h。     操控方面，CLA 45配备AMG Performance 4MATIC+电控四驱系统、自适应可调阻尼悬架和后轮转向系统。    8月11日，纯电AMG CLA 45以7分32秒070刷新纽北四门轿车圈速纪录，用赛道成绩证明了纯电AMG的性能实力。                   

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